发布日期:2009/02/19

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腾飞的骏马 法拉利百年跑车历史

法拉利的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史。正是这种投入全部精力开发属于自己的赛车和公路版跑车的精神造就了这匹腾飞的骏马的成就,并使它成为一个传奇。

腾飞的骏马 法拉利百年跑车历史

      以法拉利的名字命名的第一辆汽车在1947年驶出了马拉内罗工厂的大门,但是在此前的很长时间,恩佐·法拉利就开始为实现这一梦想打下了坚实的基础。

     初期:1898-1947年

      法拉利汽车品牌的缔造者恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1898年2月18日出生在意大利摩德纳。

      第一次世界大战结束之后,法拉利踏上了一条漫长的但最终使他的名字家喻户晓的成功之路。1918年,法拉利希望在都灵的菲亚特公司谋求一份工作,但结果令 他失望,之后,法拉利接受了一家小型汽车维修厂的工作,帮助把军用车改装为民用车。后来,他在米兰的CMN公司找到一份工作,作为车队的试车手和赛车手。 在这里,他结识了阿尔法·罗密欧公司的技师和车手,并在1920年加入了阿尔法·罗密欧公司。

      法拉利在1923年首次使用了第一次世界大战王牌飞行员Francesco Baracca的徽章作为幸运标记,也就是Scuderia法拉利车队的赛车上的腾飞的骏马形象。

      1939年,法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司,并在1940年成立了Auto Avio Costruzioni公司。他迅速地着手制造以他的名字命名的第一辆汽车125 S,该车于1947年问世。

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