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独立宣言 保时捷 Porsche 新款 Boxster

发表日期:Jan 2012

图库分类: 名车

保时捷(Porsche)重塑了 Boxster 的性能,并确定了未来跑车的雏形。保时捷又一次成功地以自己独有的方式打造了一款与众不同的跑车。与 550 Spyder 等传奇车型一样,这也是一款集中体现真正自由感和尖端技术的保时捷。

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新款 Boxster 的外观设计灵感来源于悠久的历史。侧进气口让人联想起 550 Spyder。但同时,我们也将对未来的所有设想融入设计之中。车身的每一个部件都经过严密调校,臻于完美,就等您踏入车门的那一刻亲身感受。



前部大灯的垂直轮廓继承了上世纪七十年代保时捷跑车的特点。引人注目的大进气口令前脸显得极为强劲。长轴距和低位倾斜挡风玻璃共同形成了流线型的楔形侧面轮廓。



后部独特的翼子板和侧进气口设计进一步强调了车轮和中置发动机布置。这些特色会令人联想起曾在拉力赛和爬坡赛中获得辉煌战绩的轻质中置发动机“跑车”718 RS 60 Spyder。



独特造型的尾翼不仅仅让人眼前一亮,更重要的是,它能在车速达到 120 km/h 时自动伸出,以减小升力。空气动力学与美学的完美融合带来了极佳的效果。在扰流板缩回状态下,尾翼边缘与 LED 尾灯无缝融合。



只需轻轻按下按钮就可以获得自由的感觉?保时捷可以向您证明这一点。新款 Boxster 车型标配了全电动活动顶篷。在发动机运转状态下,顶篷可在大约 9 秒内打开和关闭,可在最高 50 km/h 车速下操作。当车辆静止时,还可通过车匙遥控操作顶篷。



追根究底,自由是一种发自内心的感受。对于保时捷而言,新款 Boxster 的内饰设计充分彰显了对自我的勇敢表达,以及对自由的不懈追求。



驾驶室中,点火锁依照传统布置在左侧。三辐运动型方向盘提供最佳抓握感觉。组合仪表采用 Boxster 特有的 3 个圆形表盘。



驾驶室的设计方向十分明确:向前。通过将换档杆布置在极其靠近方向盘的位置,搭配升高的中控台,一切只为让您更加操纵自如。



右侧是一个高分辨率 4.6 英寸 TFT 彩色显示屏,用来显示车载电脑、通讯和音响系统的设置信息,在搭配 PCM 时,还可显示导航系统地图。



在动力方面,Boxster依旧采用中置后驱布局,两款直列6缸发动机动力性能都获得了提升,并且在引入燃油直喷、热能管理以及发动机启/停技术后,发动机效率更高,因此可以完全满足未来的排放法规。



入门级的Boxster相比上一代车型排量尽管从2.9升减小到2.7升,但最大输出马力达到了265马力,反而比上一代车型提升了10马力。



动力更强的Boxster S则继续使用3.4升的水平对置六缸发动机,同时发动机的最大功率从现款的291马力提升到315马力,最大扭矩则达到350牛米,不过相比现款车型动力的提升比较有限,只是多了5马力。



两款发动机都标配6速手动变速箱,另外也可以选配7速PDK变速箱。7速PDK拥有更好的换挡平顺性、动力传输的损耗会更小,加速表现也更加突出,Boxster只需要5.4秒便可以完成百公里加速,Boxster S用时更短,只需要4.7秒。不仅如此,PDK车型的燃油经济性也有更优的表现。



底盘部分来看,新一代Boxster同911一样也引入了轻量化的部件,从目前曝光的数据来看,在车身长度、宽度增加的情况下,车身重量反而下降了15公斤,其中标准版车重1320公斤,Boxster S版则重1340公斤。



悬架依然采用了前麦弗逊和后多连杆的组合,转向系统则升级为电子转向系统,操控性方面的表现更值得期待。



据透露,新一代Boxster会在今年夏天早些时候在美国上市,基本款车型的售价为49500美元起(约合人民币43.9万元),动力更强的Boxster S的售价60900美元起(约合人民币38.48万元)。



目前保时捷官方还没有正式公布新一代Boxster的亮相日期,不过我们预计最有可能的将是明年三月的日内瓦国际车展上与公众见面。



如果果真如此,那么按照新911第一时间引入国内的速度,换代Boxster有可能在明年4月的北京国际车展上公布国内售价。随着新一代Boxster的登场,未来新一代Cayman也将于2013年登场。