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榜单:2011年拍卖会上最具价值的10大老爷车

发表日期:Apr 2012

图库分类: 名车

如果说跑车代表的是速度激情,那么老爷车则就是代表了成熟稳重。诚然,跑车在现在似乎更受欢迎,但是代表绅士风格的老爷车也从未没落。以2011年为例,虽然已经过去很长时间,但是不可否认,老爷车在该年拍卖场上绝对是较为活跃的一年:世界上最古老的老爷车“重出江湖;世上绝无仅有的1957年法拉利250 Testa Rossa原型车重磅现身······。为此,Inluxe.cn特别奉上2011年拍卖成交价前10名的奢华古董车,为老爷车迷展示这些老爷车本身所独有的年代故事和包含的文化特质。

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10. 1938年Talbot-lago T150-C SS Teardrop Coupe

这部Talbot-Lago T150-C SS Teardrop曾在2009年美国圆石滩(Pebble Beach)拿下过三个优胜,随后在2010年的Meadowbrook拍卖会得到”Best of Show”的奖项。20115月,在意大利Villa dEsteRM拍卖会上,这辆老爷车以4036350美元拍出。

10. 1938年Talbot-lago T150-C SS Teardrop Coupe

9. 1952年法拉利 340 Mexico Coupe

这部让人心醉神迷的340 Mexico Coupe,是法拉利(Ferrari)车队在1952年参加Carrera Panamericana大赛的参赛车,因此它拥有其特殊的历史地位与起源。由于这数十年来被妥善的保存,它的发动机依然是原来参加比赛的那一具,该车在20113月的Amelia Island RM拍卖会上拍出了429万美元的高价。

9. 1952年法拉利 340 Mexico Coupe

8. 1955年法拉利375 MM Berlinetta

法拉利(Ferrari)只生产过10375 MM Berlinetta,这就是其中的一部。之前的车主把这部375 MM Berlinetta进行了重新修复,几乎达到了完美的地步,并因此得到了法拉利古董车专家Marcel Massini的认证文件。20115月,在Villa d'EsteRM拍卖会上,它以4324660美金的高价售出。

8. 1955年法拉利375 MM Berlinetta

7. 1884年De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos Steam Runabout

这辆拥有127年历史的侯爵夫人(La Marquise是世界上最古老的老爷车,由其第一任主人法国康特·德迪翁(Comte de Dion)伯爵设计。与现代汽车不同,它是采用煤、木头或者纸作燃料,凭借底座下部水箱产生蒸汽来驱动。最高时速可达到60公里。凭借此速度,该车还曾获得美国加州卵石湾汽车赛(Pebble Beach Concours)的双料冠军。而目前,这辆古董车仍旧能正常工作。201110月在美国宾州的Hershey Lodge展会里的RM拍卖会中,它以462万美元的高价卖出,当时亦打破了老爷车拍卖价的世界记录。

7. 1884年De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos Steam Runabout

6. 1939年奔驰540K Spezial Roadster

这是奔驰(Mercedes-Benz)于1936年在巴黎车展所发布的车型,总共只生产了26部540K Spezial Roadster,其中的两部在2011年8月Monterey的RM拍卖会上卖出。名单上的第一部是1939年的黑色式样版,之前由知名的Lyon家族所收藏,拍卖价超出之前的预估价,最终以462万美元卖出。

6. 1939年奔驰540K Spezial Roadster

5. 1927年奔驰S-Type 26/180 Sportwagen

这辆1927年份的奔驰Sportwagen,是20118月份美国Pebble Beach GoodingCo拍卖会上,14辆售价超过1百万美金的其中一辆。这部外型华丽的古董车,是该场拍卖会中得售价第三高的车型,最后的得标价是504万美元。



4. 1960年法拉利250GT SWB Berlinetta Competizione

这辆车从20075月开始,花费了一整年的时间进行复原,复原程度几乎与原车无异。这部1960年份250 GT SWB Berlinetta Competizione来自于Skip Barber Collection,在2011Monterey展会的RM拍卖会上,以超出预估价甚多的528万美元卖出。

4. 1960年法拉利250GT SWB Berlinetta Competizione

3. 1937年奔驰540K Spezial Roadster

这部540 K Spezial Roadster与上述的1939年版不同,它的年份更早、是银色车身、车架是由Sindelfingen制造,曾被形容为最棒的汽车艺术品。之前为世界上最有名望的两位收藏家所拥有,并曾被复原到最佳状态,这部曾经获奖无数的老爷车,在2011MontereyRM拍卖会中竞出968万美元的高价。

3. 1937年奔驰540K Spezial Roadster

2. 1931 Duesenberg Model J Murphy Coupe

Duesenberg Model J Murphy Coupe曾有着”最典雅的美国车”这个称号。这部车是为Duesenberg最棒的客户、也是Duesenberg收藏家Geroge Whittell Jr.所打造的。2011年,在美国Pebble BeachGoodingCo拍卖会上,这部老爷车以1,034万美元的高价卖出,凭借此价格它成为了古董车拍卖史上最贵的美国车。

2. 1931 Duesenberg Model J Murphy Coupe

1. 1957年法拉利250 Testa Rossa原型车

该辆创造纪录的1957年法拉利(Ferrari) 250 Testa Rossa车型编号为0666TR,是世上绝无仅有的首台原型赛车,动力了搭载3.0升V12引擎。作为一辆赛车,虽然在当时备受瞩目,但是它的赛车生涯并不辉煌,在一系列比赛中均未能完成赛事,并且于1958年的勒芒大赛中因为撞车而被毁坏,当时仅留下了完整的产权纪录文件。然而,经过华盛顿一家特种汽车修复公司花了近10年时间的修复之后,该车终于在2006年恢复至1958年在北美赛车队服役时的风采,而且,经修复的车在保留了所有原型车的规格细节之外,还加入了之后量产车的一些元素设计。美国时间8月20日至21日,在2011年圆石滩优雅车展Pebble Beach Concours d'Elegance举行的拍卖会中,以1,640万美元成交,成为2011年所有的公开拍卖会中得标价最高的一部老爷车,同时创下了世界第二贵古董车拍卖纪录。

1. 1957年法拉利250 Testa Rossa原型车