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美西锐野SJ50私人喷气机

发布日期:2008/11/21

 

      SJ50中的“SJ”延用了西锐一贯的机型命名规则,“SJ”是“Single-engine Jet”即单引擎喷气式飞机的缩写,之前的SR20、SR22和SRS中“SR”则表示“Single-engine reciprocating”,即单发活塞式飞机。“50”代表着这一机型在西锐设计公司传的统上尺寸和复杂程度上的提升。

  锐全新喷气式机型正式命名为——西锐视野SJ50该机型拥有超凡的内部空间,单引擎燃油经济性,灵活且最多可供一家七口乘座的座椅布局方式,顶 级的航电系统、飞行系统和西锐机身降落伞系统,这些都是这一新机型的独特特质。拥有更富动感的V形尾翼设计,“西锐视野”技术先进同时也容易飞 行,SJ50为身为飞机所有人的飞行员提供更广阔的追求高品质生活方式的空间。

    西锐公司主席兼首席执行官Alan Klapmeier先生说道:“西锐喷气式飞机比现有的任何一种私人飞机都能为身为飞机所有人的飞行员提供更广阔的追求高品质生活方式的空间。同样重要的 是,西锐喷气式飞机的飞行完全不与民航航线飞行相影响。它在民航航线飞行高度以下巡航,并能够在数以千计的非民航使用机场轻松而方便的起降。”

  西锐喷气式飞机不仅仅有领先的技术,同时也被设计和制造成一种像西锐公司生产的现今世界销量最高的SR20和SR22飞机一样便于飞行的飞机。今天,SR22是私人购买和使用飞机的理想选择,而这一地位将来将会被西锐喷气式飞机所取代。

  拥有便于单名飞行员驾驶操作的最佳的座舱科技,比任何现有通用航空飞机都灵活的座舱布局并将已经验证的艺术级的安全系统作为标准配置,这些都使得西锐喷气式飞机拥有无与伦比的价值和能力。

  ●N280CJ机身被命名为“V1”,用于验证和许可测试。

  ●V1配备了威廉姆斯国际公司FJ33-4A-19发动机。

  ●西锐喷气式飞机飞行时速300节(555km/h),最大飞行高度25,000英尺(7622米),大大低于民航航线飞行高度。

  ●独特的有倾角背架式发动机使得该机型具备流畅的操控性能和卓越的燃油经济性。

  ●背架式引擎设计保证了引擎在机体结构之外。

  ●球形的加压座舱,采用灵活的“5+2”七座座舱布局。

  ●后排活动座椅和可折叠儿童座椅提供了充足的腿部空间和转载空间。

  ●西锐喷气式飞机的机身强度经过严格的超负荷结构测试,任何一个部件都不例外。

  ●西锐喷气式飞机在汉普敦德兰利全尺寸风洞里完成了长达一周的风洞试验,结合其他五个较小规模的风洞试验,充分验证了飞机卓越的的空气动力学设计。

  ●西锐喷气式飞机是六十年来首个将“V字形尾翼”应用于大规模消费类飞机的机型,这都源于西锐公司对空气动力学的深入认识。

  ●如同西锐公司的其它机型一样,西锐喷气式飞机也将机 身降落伞系统作为标准配置。




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